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Dynafit avec la TLT X Extra Wide cherche à prendre le marché des pieds de très grandes largeurs avec du volume, en proposant une chaussure de ski de randonnée mesurant 107 mm aux métatarses, ce qui fait de la chaussure TLT X Extra Wide Dynafit la plus large du marché. Elle est dérivée du modèle d'origine, la TLT X, proposant 101 mm de large aux métatarses. On retrouve une grande mobilité en montée, une bonne transmission des forces en descente et des réglages très simples à manipuler. Destinée aux amateurs de ski Speed Touring, cette chaussure procure un ratio perfomance/poids très bien placé. La légèreté et la simplicité d'utilisation séduisent tous les férus de ski de randonnée.

La Backland Pro UL d’Atomic est tout simplement le meilleur rapport qualité-prix de tous les modèles de la gamme de chaussures rapides et légères Backland. La coque chargée de carbone offre des performances solides en descente, tandis que le système de ski/marche Free/Lock 4.0 et le pivot sans friction offrent une amplitude de mouvement naturel une chaussure de randonnée confortable en ascension et une chaussure alpine performante lorsque le collier est verrouillé en mode ski. Le robuste système de réglage BOA garantit un ajustement précis qui peut être ensuite réglé sans effort lors de vos déplacements. Conçu pour les transitions rapides, le système de fermeture de manchette tout-en-un Speed Strap fusionne boucle et sangle pour un engagement léger et simple. La doublure 3D Platinum Tour UL sans PVC respirante et lavable est équipée d’un ajustement 3D au talon et à la cheville pour un meilleur maintien du pied et un potentiel de personnalisation accru. La technologie Dura Shield ajoute une protection supplémentaire au chausson, améliorant considérablement sa durabilité et son utilisation sur le long terme. C’est la chaussure idéale pour les skieurs de randonnée soucieux de leur poids total.

Le Super Scout Carbon est un ski de randonnée très réactif dédié à des skieurs aguerris en ski de randonnée à la recherche d'un ski en montée très léger aux pieds ou en cas de portage, rapide dans les traces et à la fois apte à offrir de la performance en descente surtout dans les neiges variées. Équipé d'un noyau 100 % bois léger en paulownia, entouré d'une couche de carbon/kevlar, le Super Scout Carbon est d'une grande efficacité sur la neige dure, un atout dans les descentes de couloirs. En parallèle, il dégage beaucoup de puissance en relance. Le Super Scout Carbon continue d'être un ski typé, avec une accessibilité limitée à des passionnés de ski de montagne.

La Xenic 10 de Fritschi est une fixation de ski de randonnée à inserts, légère (moins de 600 g). La Xenic 10 ne révolutionne pas la fixation légère à insert mais si on prend son ratio poids/performances/prix, il est plutôt très bon. Un point important démarque la Xenic 10 des autres modèles, une sécurité de très haut niveau de la butée avant, qui permet de ne plus verrouiller la butée avant à la descente, car les pins bénéficient d’une élasticité limitant les déchaussages intempestifs. La talonnière a été rigidifié et son passage en mode montée est facilité. Nouveauté, la Xenic 10 est livrée avec des freins skis montés.

La Backland PRO UL W Atomic est une chaussure pour la pratique du ski de randonnée. Elle s'adresse à des skieuses recherchant une chaussure performante en descente et ultra-légère pour des montées rapides ou des longs raids. Comme sur les autres modèles Backland on trouve un système anti-friction au point de pivot du collier et un débattement important qui accroit l'efficacité des pas et réduit l'effort physique. Autre atout, les transitions sont rapides dans les passages de l'ascension à la descente grâce à Speed Strap qui intègre une boucle et une sangle dans le même système. Quant à la partie avant , un serrage rotatif assure le maintien précis du pied et offre un ajustement en douceur selon vos attentes. Sur le plan du confort, le chausson est respirant et lavable, avec un accueil sans reproche dès le premier chaussage et une résistance prolongée. La Backland Pro UL est une excellente chaussure qui donne une entière satisfaction.

La Skorpius CR 2 La Sportiva est une chaussure dédiée au ski de montagne dans lequel, les dénivelés peuvent être importants, la skiabilité technique, les phases de marche pas toujours simples selon le relief... Pour répondre aux problématiques sportives, la coque a été réalisée en Pebax Rnew un matériau bio sourcé à base de ricin, renforcé par de la fibre de carbone pour réduire les épaisseurs de matériau sans compromettre la solidité structurelle. Le résultat est une chaussure légère en montée, très rigide latéralement avec un rebond optimal en descente. En montée comme en descente vous trouverez une grande précision grâce au système de serrage Boa Fit System, un serrage micrométrique de la coque. En pente raide comme sur le plat, la large amplitude de 68° offre un mouvement important de la cheville rendant la marche très fluide et rapide. Pour passer en mode descente le système de fermeture rapide Swing Lock pivote latéralement au contraire de tous les autres systèmes qui fonctionnent de haut en bas, il est moins en contact avec les chocs éventuels sur les rochers donc facilite les déplacements dans les terrains techniques. La Skorpius CR 2 reste une chaussure pour des skieurs aguerris.

La Haute Route 10 Plus s'adresse à la pratique du Speed Touring pour sa légèreté et sa robustesse grâce à l'association de l'aluminium, de l'acier et du plastique. La version 2024/2025 arbore une nouvelle butée sans ressort plus souple à chausser. Elle offre d'autres avantages techniques comme la double cale de montée, le réglage de déclenchement latéral et vertical de la talonnière. Et pour chausser facilement, la Haute Route 10 Plus est dotée d'une aide au chaussage pour gagner du temps en Speed Touring et du confort pour les sorties plus tranquilles.

Le Backland 80 UL est conçu pour le skis de randonnée rapide nécessitant du matériel léger (870g un ski en taille 163 cm). Le choix d'une ligne de cotes de 80 mm au patin nous semble être le bon compromis entre performance en montée et confort en descente Le noyau en bois ultra léger en peuplier et caruba offre l'équilibre parfait entre légèreté et performances. Un insert en carbone ultra-léger qui s'étend sur toute la longueur du ski agit comme une colonne vertébrale stabilisatrice tandis que la construction HRZN Tech Tip & Tail ajoute 10 % de surface en plus pour une meilleure flottaison dans la neige profonde et une déflexion réduite de la spatule dans les neiges travaillés. Son All Mountain Rocker en spatule facilite l'entrée en courbe et rend la manipulation facile et la conduite plus polyvalente. 

On ne présente plus la F1 de Scarpa, c'est la chaussure la plus utilisée en ski de randonnée, avec son excellent compromis entre la montée et la descente. Cette Scarpa F1 est idéale pour vous rendre la vie plus facile grâce à des réglages super simples et rapides. Elle possède bien sûr une efficacité indéniable lors des ascensions que l'on doit à son poids léger et au débattement du collier de 62°, mais c'est à la descente qu'elle reste la plus bluffante. Elle est précise, les appuis tibiales efficaces, les transitions rapides, on se croirait dans une chaussure de ski alpin. Une grande majorité de skieurs apprécient le chaussant homogène et précis, la hauteur du cou-de-pied confortable et la précision de serrage. Sur le plan sécurité, on note, que le strap du collier intègre un système de recherche Recco, de plus en plus utilisé par les secours en montagne. La F1 est une chaussure véritablement polyvalente, une chaussure à tout faire pour le ski de montagne et sur piste.

La F1 Lite est une version légère de la célèbre F1. Elle conjugue la skiabilité performante de la F1 et la légèreté de sa gamme ski alpinisme Alien. Elle bénéficie d'un débattement de collier de 72° supérieur de 10° au modèle F1, d'une coque redessinée 3D en Grilamid chargée fibre de carbone de largeur 100 mm, à la fois rigide et allégée, même chose pour le collier. Ce mélange de matériaux accroît la rigidité latérale et la transmission des appuis ce qui va plaire aux skieurs les plus pointus. Le levier arrière de déblocage du collier reprend celui des modèles de ski-alpinisme, à savoir moins de matière pour gagner du poids. Le maintien du pied est assuré par le système de serrage Boa, rapide, précis, répartissant de manière homogène la pression du serrage. Mais aussi avec un double strap, dont un plutôt fin équipé du système de recherche de victime d'avalanche Recco et un large avec boucle qui assure le verrouillage et déverrouillage de l'appui tibial et la liberté de mouvement de la jambe quand le levier arrière est en position montée. Les inserts sont certifiés Dynafit et ils bénéficient de l'aide au chaussage. Ils sont associés à une semelle dotée d'un gros grippe. Côté skiabilité, l'angle de la rampe est abaissé à 3.5° ce qui équilibre les performances de poussée en montée et la position du skieur en descente. Cette F1 LT répond à demande croissante de chaussure légère aussi performante en montée qu'une chaussure de ski alpinisme mais avec une skiabilité en descente bien supérieure. La F1 LT un succès garanti.

Les paniers Gara sont compatibles avec le bâton Gara Skitrab. 

Le nouveau ski Lynx 82 UL s'intègre dans la famille des skis très légers autour de 2000 g la paire. Il est destiné aux amateurs de montées rapides. Bien évidemment ce n'est pas le seul fabricant à proposer un ski dans cette catégorie, avec un poids très proche de celui-ci. Si notre intérêt s'est porté sur le Lynx 82 UL, c'est avant tout pour la durabilité de la construction de la marque slovène et surtout pour sa qualité de skiabilité en descente. Même si les marques améliorent les choses, le Lynx est au-dessus du lot. Ca commence par un rocker en spatule de bonne conception qui facilite grandement l'entrée du ski dans le virage et permet de laisser le ski en surface en cas de neige poudreuse. Un autre point important, le Lynx est équipé d'un noyau bois léger sur la totalité de la longueur du ski. Cette particularité permet d'obtenir un flex ultra homogène d'une extrémité à l'autre. La conduite est ainsi beaucoup plus fluide, le rebond mieux dosé. Les chants sont droits sur toute la longueur offrant un contrôle et une accroche qualitative. Et pour que vous n'ayez pas de mauvaise surprise, une plaque en titanal est apposée au niveau des fixations pour limiter l'arrachement des fixations. En résumé, si vous êtes ouvert à la nouveauté, Elan et son Lynx 82 UL ne peut que vous satisfaire. Monter vite est une chose mais descendre avec plus de plaisir c'est pas mal aussi. 

Le Gara est une alternative au modèle de course Gara Aero World Cup. Il est différent par son noyau en bois qui remplace l'aramide, pour un comportement plus tolérant et plus d’accessibilité. La rigidité en torsion reste très importante ce qui renforce l'accroche et le contrôle. Comme son grand frère, le Gara se voit affubler de nouveaux rayons de courbes et d'un flex retravaillé pour réduire les efforts à la montée et la skiabilité en descente. Le Gara trouve un public plus large pour qui veut se mesurer à soi-même ou aux autres lors des courses.

Le bâton Gara Wordl Cup QC est destiné à la pratique du ski d'alpinisme. Il est léger et robuste pour des poussées en toute puissance. Une particularité, les paniers Gara Quick Change sont vissés sur le tube, ils peuvent être changés facilement. Des paniers compatibles avec les bâtons Vertical Carbon Quick Change.

Après plusieurs années d'immobilisme, Fischer a enfin apporter une évolution importante à sa gamme ski de randonnée qui lui permet de rattraper son retard de technologie et de performances. La premier changement tout de suite visible, pour ceux qui connaissaient les anciens modèles, le Transalp 86 CTI Pro passe entièrement en construction à parois latérales droites, la base pour avoir un flex plus homogène et plus de puissance. Autour du noyau bois fraisé pour le gain de poids et désaxé, des petites bandes de carbone parcours toute la longueur du ski ce qui améliore la rigidité en torsion pour plus de précision dans la conduite du ski surtout en pente raide et neiges dures. Fischer termine par une plaque titanal de 0.5 mm d'épaisseur à la forme profilée pour rigidifier juste ce qu'il faut en flexion longitudinale pour une courbe harmonieuse et un rocker en spatule bine dessiné pour tracer à la montée facilement et ne pas enfourner en descente. Voilà des changements qui vont redonner au Transalp 86 CTI Pro un attrait intéressant pour les skieurs ou skieuses expérimentés qui aiment envoyer de la courbe et taquiner la pente raide. 

Le Fast 77 est un ski pour la pratique du ski d'alpinisme ou pour les montées rapides. Sa structure 100 % carbone assure une rigidité en torsion optimale. Le skieur est donc plus en sécurité sur les neiges dures ou les dévers ou les pentes raides. Elle allège aussi le poids, un plus pour le gain d'énergie ou dans le cas d'un portage sur sac à dos. On notera aussi un rocker court et un relevé de spatule rapide, il avantage la flottabilité du ski à l'avant par un principe de chasse-neige et permet une conduite plus alpine avec une inscription dans la courbe davantage placée en spatule. Un ski exigeant qui demande de la vigilance, mais répond parfaitement aux attentes de cette nouvelle génération de skieurs ou de skieuses puisque la série Fast est mixte.

Le Fast 85 a pour but de faire découvrir la pratique du Touring Fitness à des skieurs et des skieuses qui ne sont pas issus de la compétition de ski d'alpinisme mais au contraire des sportifs qui veulent dépenser de l'énergie en montée avec un ski léger mais plus confort à la descente. Le Fast 85 vous apporte une conduite rassurante grâce au choix de Movement de moins creuser le profil du ski pour offrir une très bonne assise dans toutes les neiges. La construction 100 % carbone apporte le plein de vivacité en relance, de rigidité en torsion pour garantir une accroche et une précision des appuis ultra-précis et des rayons de courbes moyens pour piloter le ski plus facilement dans le changements de rythmes. Avec le Fast 85 vous ferez une approche douce et progressive du ski de montée rapide.

La célèbre série de chaussures de ski de randonnée légères F1 Scarpa s'agrandit avec pas moins de deux modèles, dont la F1 XT Carbon, un modèle pour des skieurs de niveau expert. La F1 XT reprend la même structure de coque que la F1 LT la version la plus légère de la série mais avec un collier en Grilamid chargé en fibre de verre au lieu d'une coque entièrement en Grilamid chargé en fibre de carbone. Cette différence de matériau se sentira sur le poids par 310 g de plus pour une même taille et plus de tolérance dans les appuis latéraux. L'autre changement majeur est le passage du système de fermeture Boa a une seule boucle sur le cou-de-pied la Wave Lite Closure + une boucle crantée et une sangle de serrage avec une boucle. Cet ensemble assure une fermeture du pied globale, performante, réglable et sans point de pression. Ce mode de serrage permet d'avoir une coque plus proche du pied pour une meilleure précision de conduite en courbe en descente associé à une inclinaison du collier avant plus prononcée. Ça fait de la F1 XT une chaussure au caractère alpin qu'apprécieront les skieurs dans les terrains techniques. Pour l'aspect mobilité du collier en montée, on retrouve les 72° de débattement, le levier léger F1 qui permet un passage ski/marche rapide et facile et un mouvement souple pendant la marche grâce à la technologie Friction Free. On termine par la nouvelle guêtre Overlap en Lycra simple à ajuster offrant un maintien uniforme sur le dessus du pied. La F1 XT intéresse ceux qui souhaitent du matériel léger en privilégiant la descente.

La célèbre série de chaussures de ski de randonnée légères F1 Scarpa s'agrandit avec pas moins de deux modèles, dont la F1 GT Women, dérivée de la F1 XT. Elle se différencie par quelques points comme le matériau de la coque 100 % Grilamid chargé fibre de verre, l'inclinaison avant moins prononcée et l'absence de sangle Strap Velcro sans la boucle de serrage. Ces changements permettent à la F1 GT Women d'être plus accessible pour des skieurs de tout niveau recherchant une chaussure légère proche du pied, privilégiant la descente. Le système de fermeture est le même que sur la F1 XT  à savoir une seule boucle sur le cou-de-pied la Wave Lite Closure + une boucle crantée et une sangle Strap Velcro. Cet ensemble assure une fermeture du pied globale, performante, réglable et sans point de pression. Ce mode de serrage permet d'avoir une coque plus proche du pied pour une meilleure précision de conduite en courbe en descente associé à une inclinaison du collier avant dans la lignée des chaussures de ski de freeride. Ça fait d'elle une chaussure au caractère alpin. Pour l'aspect mobilité du collier en montée, on retrouve les 72° de débattement, le levier léger F1 qui permet un passage ski/marche rapide et facile et un mouvement souple pendant la marche grâce à la technologie Friction Free. On termine par la nouvelle guêtre Overlap en Lycra simple à ajuster offrant un maintien uniforme sur le dessus du pied. Des performances moins équilibrées que sur l'icône F1 Women, mais qui répond à une attente accrue de la part des pratiquants, c'est à dire une seule chaussure pour la pratique du ski de randonnée et du ski sur piste. 

Blizzard étoffe sa gamme de ski de randonnée avec le Zero G 80 LT, un ski de montagne rigide, avec une coque carbone unidirectionnelle sur tout le ski, renforcée au niveau des fixations. Ce ski de de moins de 2 kg, précisément 1960 g la paire en 171 cm, s'adresse à des skieurs experts qui recherchent un ski très léger pour avaler des déniveler positives rapidement en montée et en même temps performant en pente raide et en accroche sur neige dure.

C'est la version pour femme de la TLT X destinée à des skieuses avec un très bon niveau technique pour des ascensions à forte dénivelée et des descentes en terrains difficiles. Elle est conçue en plastique Grilamid, un matériau très rigide et léger, qui dégage une confiance sans faille dans les descentes. Côté pratique, le système de fermeture Twistfit permet un ajustement rapide, précis grâce au bouton rotatif et à son câble circonférentiel pour une tenue de talon et un enveloppement du cou-de-pied performant. L'autre concept original est l'absence de levier ski/marche, la technologie Ultra Lock 5.0 du collier permet de passer en un geste du mode Marche au mode Ski en garantissant une liaison très fiable entre le collier et le bas de coque, une stabilité en descente et un transfert d'appuis rapides et précis. Enfin le confort est assuré par un chausson Dynafitter 5 confortable quasiment de suite sans forcément être thermoformé, une mobilité en mode marche et une largeur de chaussant de 101 mm, qui conviendra à un large public de pratiquants. Tous ces atouts font de la TLT X un modèle pour des skieuses très bon niveau, avec un bon physique pour des montées rapides et une bonne technique ski pour les descentes engagées. Cette TLT X Woman est en effet un produit avec de grosses performances sportives assez élitiste.

Le T-shirt Kurt s’inscrit dans le cadre de la collaboration « Édition Verticale », rencontre entre la décontraction citadine de Balibaris, l’héritage de la plus ancienne des marques d’escalade françaises EB et l’expertise de la pointure de l’équipement sportif Au Vieux Campeur. S'inscrivant dans l'ère du temps, les pièces s’adaptent à la pratique spontanée de l’escalade en ville, mais aussi par l'attention portée à un design efficace et bien pensé. Fabriqué à 100 % dans un coton biologique doux et léger, le T-shirt est décliné dans un coloris Sable inédit, obtenu grâce à une teinture minérale, dérivée de plantes et autres éléments organiques. Sa coupe droite et ses fines coutures sont optimisées pour évite le frottement lors des mouvements. Confortable et optimal, de la ville au bloc.

La série de ski de rando léger Adret Zag se voit affublée de skis dans de nouvelles largeurs, longueurs et d'une construction toujours légère, mais davantage rigidifiée en torsion. Le 85 Zag fait partie de ce renouveau. C'est un pur ski de randonnée montagne avec un ratio poids/largeur compétitif pour avaler des dénivelées. Les 85 mm de largeur patin procurent une meilleure portance en descente dans la  poudreuse et dans les neiges molles. Avec 2 200 g la paire en taille 172 cm la fluidité des pas en montée est facilité ainsi que la manœuvrabilité en conversions ou en dévers. Ce poids léger est obtenue grâce à l’utilisation d’un noyau 100 % paulownia durable et léger. De la fibre de carbone/kevlar vient rigidifier le ski en torsion et apporter une puissance d'accroche sur neige dure qui manquait sur les précédents modèles et donner ainsi à l'Adret 85 un niveau de performances supérieures pour satisfaire les skieurs puissants. Il faut noter également l'intérêt que porte Zag sur l'impact environnemental en utilisant dans ce ski des résines bio sourcées à 33 % issue de l'huile de plantes oléagineuses. Avec l'Adret 85 non seulement vous faite du sport mais en plus en préservant l'environnement.

La Tropheo Brake Worl Cup est le lien entre les fixations de Speed Touring et les modèles Race. Avec 280 g la paire, la Trofeo Brake World Cup est bien placée en poids pour une pratique intensive en montée rapide ou pour être montée sur des skis de course d'alpinisme. La technologie Easy Entry System facilite le chaussage de la chaussure dans la butée avant. Avec le frein ski intégré la Trofeo Brake World Cup répond aux normes nouvelles de la réglementation des courses de ski d'alpinisme. Une fixation polyvalente, à la frontière du monde de la course avec un programme plus large que les pures fixations de Race.

Décidément, Dynafit continue de nous surprendre avec sa gamme de chaussures de ski, après la sortie et le succès de la nouvelle série Radical la saison passée, la célèbre série TLT, l'une des références dans le domaine du ski de randonnée sportif, bénéficie de nombreux changements techniques qui améliorent grandement le confort tout en conservant une légèreté remarquable et des performances en ski de descente approuvées. Avant de détailler les principaux atouts, on note deux chiffres importants, son poids de seulement 2 060 g la paire en taille 40 2/3 et le débattement du collier de 60 degrés garant d'un déroulé naturel du pied, deux points forts pour les longues ascensions. Sur l'aspect construction, la TLT X est conçue en plastique Grilamid, un matériau très rigide et léger, qui dégage une confiance sans faille dans les descentes de terrains difficiles, pour exemple les couloirs raides ou les faces exposées. Côté pratique, le système de fermeture Twistfit permet un ajustement rapide, précis grâce au bouton rotatif et à son câble circonférentiel pour une tenue de talon et un enveloppement du cou-de-pied performant. L'autre concept original est l'absence de levier ski/marche, la technologie Ultra Lock 5.0 du collier permet de passer en un geste du mode Marche au mode Ski en garantissant une liaison très fiable entre le collier et le bas de coque, une stabilité en descente et un transfert d'appuis rapides et précis. Enfin le confort est assuré par un chausson Dynafitter 5 confortable quasiment de suite sans forcément être thermoformé, une mobilité en mode marche et une largeur de chaussant de 101 mm, qui conviendra à un large public de pratiquants. Tous ces atouts font de la TLT X un modèle pour des skieurs de bon et très bon niveau, avec un bon physique pour des montées rapides et une bonne technique ski pour les descentes engagées. Après une traversée du désert, Dynafit nous propose à présent une belle gamme de chaussures. Modèle disponible en version femme.

Adapté à la pratique du ski de randonnée, ce kit Block Rando vous permet de farter tout l'hiver vos skis et vos peaux pour optimiser votre glisse et surtout éviter le bottage. Il comprend deux blocs de farts universels (-10°C / 10°C) à crayonner ainsi que la brosse pour l'appliquer. Le fart se crayonne directement sur la semelle ou les peaux sans chauffer.

Adapté à la pratique du ski de randonnée, le fart Block Rando vous permet de farter tout l'hiver vos skis et vos peaux pour optimiser votre glisse et surtout éviter le bottage. Il comprend un bloc de farts universels (-10°C/10°C) à crayonner ainsi que la brosse pour l'appliquer. Le fart se crayonne directement sur la semelle ou les peaux sans chauffer.

La Speed Radical est un modèle emblématique dans le monde de la fixation de ski de randonnée. C'est une évolution du modèle Speed Turn Dynafit dotée de plus de sécurité avec le déclenchement latéral et longitudinal, de plus de hauteurs de rampe à définir selon la pente. Tout ce que l'on peut en attendre est présent : praticité, confort et légèreté. Pratique par l'utilisation simple des cales de montée, confort par son apport de sécurité et par son poids light. Un excellent rapport performances/prix. Fixation éprouvée depuis un bon nombre d'années par une multitude de pratiquants, elle n'a plus grand chose à prouver.